X-tengelyes szerkezeti tervezés

1. A 2-55 nagy teherbírású lineáris vezetőpályát használják
2. A golyóscsavar meghajtó a nyomaték javítására van felszerelve
3. Az ágy és a munkaasztal nagy szilárdságú öntöttvasból készül
4. A golyóscsavar mindkét végén előfeszítő szerkezettel van rögzítve, hogy csökkentse a hőtágulás és összehúzódás okozta pontosságveszteséget.

Y-tengely szerkezeti tervezés

1. A golyóscsavar mindkét végén előfeszítő szerkezettel van rögzítve, hogy csökkentse a hőtágulás és összehúzódás okozta pontossági veszteséget.

2. A gerenda és az oszlopok integrált öntvények nagy szilárdságú öntöttvasból

3. A 2-55 nagy teherbírású lineáris vezetősín fel van szerelve, nagy merevséggel és stabilitással rendelkezik a létra alakú elrendezésnek és a nagy fesztávnak köszönhetően.

4. A golyóscsavar meghajtást a nyomaték javítására használják